sábado, 28 de febrero de 2009

EL MIG-23MF "11" HUNGARO

Pues si, se desveló el misterio. El Mig-23MF censurado del post anterior era en realidad el Mig-23MF "11" de Hungría. Me despistó su camuflaje poco habitual para un Mig-23 hungaro.
Köszönöm Papp Levente.

jueves, 26 de febrero de 2009

TUPOLEVS

Un militar de esta base, que no sé cual es por cierto. No creo que sea Engels por las casas que se ven al fondo, realiza una serie de fotos una soleada tarde en Rusia. El "01", un Tu-22M3 en configuración limpia está aterrizando.
Ahora es el "16" el que regresa tras una salida de entrenamiento.
El sol empieza a caer, dando paso a un precioso atardecer. Un Tu-95MS despega lentamente.
Se hace de noche y el "16" vuelve al aire a plena postcombustión. Nótese el tamaño de la "pluma".
Ahora es el turno de este "Bear-H" cuyas hélices contra-rotatorias giran a gran velocidad.

miércoles, 25 de febrero de 2009

EGIPTO Y NO IDENTIFICADOS

Mig-21MF egipcio, quizás del Mayor Ahmed Kamal, fotografiado en Febrero de 1.973.
El Mig-21MF "8261"del General egipcio El Mansoury, quizás a mediados de los años 80.
El General El Mansoury en la actualidad.
Mig-23MF aterrizando. Camuflaje inusual. La foto está censurada, por lo menos en la deriva. Se aprecia el trazo de una cruz para borrar la escarapela con photoshop. ¿Quizás etíope?. Es el único camuflaje que se le parece.
Zhulyany Ucrania 07-02-2007. Su-25 no identificado con camuflaje raro.

martes, 24 de febrero de 2009

FOTOS CURIOSAS

El "46" que veíamos unas semanas atrás, aquí en Strij Ucrania. Muy lejos de Amderma.
El siempre impresionante An-225, aproximándose para aterrizar en Shipol, Holanda, en las navidades de 2.007.
Allá va... El sonido debía ser impresionante. Nunca había visto fotos nocturnas en vuelo de este avión.
¿Qué lleva este Me-109 bajo el fuselaje?
¿Qué hace este Mig-31 con el tren fuera volando tan alto?. (No se está rindiendo a un avión occidental. Foto rusa).

viernes, 20 de febrero de 2009

IRAQ Y EGIPTO

Novedad absoluta. Mig-29 iraquí con numeral arábigo "29060" rodando. Probablemente hacia 1989, quizás durante la exhibición de material iraquí en Bagdad. Foto única y muy muy rara.
Antonov An-12 en los colores de Iraqi Airways. Matriculado "YI-AEP", no era raro verlo en Europa o la URSS realizando vuelos de carga para el ejército iraquí durante la guerra Iran-Irak. Ninguno sobrevive en la actualidad.
Muy rara e interesante foto de un Su-25 iraquí capturado el 9 de Abril de 2.004. Vamos por partes. El avión sobrevivió Desert Storm en 1.991 o bien es de un lote posterior a la guerra. Aunque no creo que hubiera entregas posteriores a la primera guerra del Golfo, debido al embargo. El avión está relativamente en buen estado. Los equipos del morro han sido desmontados, bien por los iraquíes en su huida o bien por los americanos para inspección. Conserva en cambio el asiento eyectable (explosivos incluidos) y carece de graffitis. Luego la foto se hizo al poco de ser capturado. Carece de numeral en el fuselaje, pero parece llevar una especie de escudo o badge circular. Quizás no obstante esa forma circular haya sido dibujada con un objeto punzante describiendo un círculo por un soldado americano asi que ni siquiera puedo confirmar si es un escudo o badge auténtico. Pero, sobre el depósito de combustible del ala izquierda está dibujado el numeral de tres dígitos "109" en caracteres arábigos, así como lo que parece el dibujo de una cabeza (¿Saddam Hussein?). He visto antes siluetas de Saddam Hussein en el fuselaje de algún Mirage F-1 iraquí. Con todo que carezca de numeral en el fuselaje es raro y podría indicar que se trata de un avión nuevo, o que por lo menos no había entrado en servicio. Muy interesante foto.
Histórica. Tupolev Tu-16 Badger fotografiado en la URSS, pero con la bandera egipcia o iraquí pintada en la deriva. Sin datar.

Otra interesante imagen que me dió tiempo a rescatar del archivo de LIFE. Spitifire egipcio en una playa de Tel Aviv tras ser derribado y realizar un aterrizaje forzoso en Mayo de 1.948.

jueves, 19 de febrero de 2009

EL ARCHIVO DE LIFE YA NO ESTA DISPONIBLE

Bueno, por desgracia, parece que el archivo fotográfico de la revista LIFE que estaba alojado en GOOGLE ya no está disponible. Yo conseguí guardar una pequeña colección de fotos, pero tenía pensado descargar bastantes más. Había visto muchas fotos interesantes.
Había leído que las fotos estarían disponibles hasta el mes de Marzo, pero desgraciadamente no ha sido así y me ha pillado desprevenido.
Como muestra de los tesoros que había, aqui va una serie de uno de mis avones favoritos. Un avión mítico, el North American XB-70 Valkirie.
Conseguí un buen puñado de fotos inéditas -o yo por lo menos, no las había visto nunca- de esta maravilla de la aeronáutica.
Había fotos increibles en este archivo. Una gran pérdida la de hoy.

miércoles, 18 de febrero de 2009

NOVEDADES

Mig-23MF libio, rodando por Chuguev, Ucrania en Octubre de 2.004.
Realmente toda una sorpresa. Interesante camuflaje.
La historica. Caravelle libio anterior a Gadaffi. Año 1.969.
F-7 de origen chino en los colores de la Fuerza Aérea de Bangladesh.
Y una imagen reciente de un F-14 iraní.

martes, 17 de febrero de 2009

DE TODO UN POCO

Despegue nocturno a plena postcombustión de un Su-24 en Ross, Bielorrusia.
Su-25ub macedonio.
Mig-29SMT posiblemente ex-argelinos en Lipetsk.
Hunter no identificado. Quizás sudafricano.
Helos en fase final de montaje en las instalaciones de Hindustán aeronautics en Bangalore.

lunes, 16 de febrero de 2009

LAS FOTOS DE LA DISCORDIA

Bueno, en cierto foro ruso no ha sentado muy bien que publicase las fotos de los Mig-31 y dicen que las he robado y que todo mi blog es robado. Resulta paradógico que se han enterado de la existencia de las fotos por mi blog, pero bueno. Lo que quiero dejar claro es que yo no he robado nada. Simplemente he dado a conocer fotografías que son de uso público y de libre acceso en una web. Cualquier persona puede obtener una copia de ellas, mientras su autor no lo impida. Desconozco como se llama el autor de las fotos, de otra forma lo hubiera puesto. En la página solo aparece un "nick" pilot 31 y no tengo la certeza de que él haya sido el autor de las fotos. Puede haberlas obtenido de otra parte.

Para que todo el mundo, repito todo el mundo pueda tener acceso a las fotos, aquí está la link:

http://www.photosight.ru/users/197169/

sábado, 14 de febrero de 2009

SENCILLAMENTE EL MIG-31

Creo que poco más hay que decir.
Precioso el "70" en esta imagen.
Recién despegado (aún está replegando las patas del tren de aterrizaje), con el arco iris al fondo.
Primera vez que veo dos armados volando en formación. Tres contando el avión desde el que se hace la foto.
Combinación de armamento muy poco habitual. El misil de las alas es más propio del Mig-25.

miércoles, 11 de febrero de 2009

AERO INDIA 2009

Ha comenzado la exhibición Aero India 2009 en las instalaciones de Hindustan Aeronautics en Bangalore. En la imagen, despegue de un vistoso Su-30 Indio.
Los vínculos de la India con Israel, últimamente son estrechos (Awacs Phalcon), así que este interesante "pájaro" está de visita por cortesía de IAI.
Mig-29 indio. Primera foto que veo en 2.009. Hace tiempo que no se les veía.
Interesante Dornier 228 indio de reconocimiento, (supongo). Conforme transcurran los días, quizás haya sorpresas en esta exhibición.


Vaya, vaya, misterio, misterio... Ya no estamos en la India, claro.....

lunes, 9 de febrero de 2009

UNA TARDE EN KUBINKA (Y II)

Pero había más aviones esa tarde. El "28", un TU-22M3 está a punto de llegar a la curva.
Empieza a virar. Nótense las dos estrellas rojas encima del numero de la pata del tren de aterrizaje delantero. Visto y oido de cerca, este avión es impresionante.
El fotógrafo hoy tiene mucha suerte. No hay unidades de Mig-31 con base en Kubinka, luego probablemente ha pillado a este "38" de paso, en una escala técnica, muy raro además que vaya armado.
Y ya la guinda. Un Su-24 vistosamente decorado también rueda para despegue. Precioso.
Los paneles dieléctricos del morro identifican a esta variante como un Su-24MR. Nótese igualmente que lleva un pod bajo el fuselaje. Menuda "tarde" ha tenido el fotógrafo. Y el cielo precioso.